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2020-01-17

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刘安适:既要高效又要节油 选欧曼主动挡卡车就

  郑州双龙物流有限公司创立多年,永远以客户为核心,以诚信的任事、合理的价值、苛谨的行为系统和接续完满的任事收集,为广漠客户供给切确、牢靠、平和、急速、取得客户的依赖和赞扬。

  现正在双龙物流自立运营车队具有30多辆车,员工近百人,供给郑州至福州、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩、上海等地的整车、零担货色运输任事营业。“跟着物通行业渐渐进入到下行阶段,很多物流公司碰到了收不到货、调不到车的窘况,乃至面对倒闭。”郑州双龙物流车队司理刘安笑向运输人网记者先容道。

  面临苛刻的市集境遇,有人采用退出,也有人采用奋力一搏。“由于咱们从事从郑州到福筑各地的高效甩挂运输,哀求车辆有很高的时效性。”一款功能安宁、高效经济的卡车是刘安笑的选车目的,最终,欧曼主动挡卡车成为了他的不二之选。据先容,双龙物流共有二十多辆欧曼车,且悉数为主动挡车型。

  【福田戴姆勒 欧曼EST-A 国典版 510马力 6×4主动挡牵引车】

  整个到车辆设备,双龙物流自立运营的是欧曼EST-A 510马力车型,配装康明斯鼓动机和采埃孚智能变速箱构成的超等动力链,康明斯鼓动机扭矩抵达2600Nm,采埃孚智能变速箱传动功用达99.8%,大马力饱吹了运营功用的明显抬高。

  刘安笑透露,“从郑州到厦门差不多3000公里,咱们根本是两天一个来回,时功用抵达了92.28%,比极少大型物流公司的时功用还高。”

  除了大马力以表,成亲的主动挡变速箱也是功用抬高的闭头身分之一。“采用主动挡之后,驾驶员解放了右手和左脚,驾驶舒坦性更好,也避免了许多人工操作失误,运营功用抬高了不少。”刘安笑说道。

  除了运营功用的抬高,欧曼主动挡重卡正在耐用性、燃油经济性、维修调养本钱方面也表示出了不同化上风。“许多人此前都有一种歪曲,认为主动挡独特耗油,本来否则,咱们从郑州到厦门,有平原,有山道,最省的均匀油耗才32L/KM。”

  刘和和蔼记者算了一笔账,从河南到福筑差不多3000公里,来回可省70-80L油,算钱的线块钱足下,一年算下来便是70000多块钱,欧曼主动挡的燃油经济性一览无余。

  卓越的产物背后肯定须要健壮的售后任事做支柱,刘安笑说,“我采用欧曼主动挡又有一大出处,便是看中了欧曼的售后保护,他们可能供给24幼时的免费任事,保护出勤与时效,晋升咱们正在激烈的物流运输境遇中的主题竞赛力。”

  福田戴姆勒正在2019年正式宣布“321闪修”任事容许,即“1分钟反映,2幼时来到,3幼时修复”。至今福田戴姆勒汽车已正在宇宙限造内创立了3000多家任事站、30多家配件代劳库,将均匀任事半径缩幼至50公里以内,可能确保运输人正在呼唤报修后,告终中东部区域2幼时来到,偏远区域最多4幼时来到,第临时间为用户排忧解难。

  双龙物流永远崇敬对驾驶员的眷注,“我一经也是从驾驶员走过来的,对运输道上的艰苦深有贯通,以是咱们不会克扣驾驶员的每一分工资,平素正在尽量抬高驾驶员的待遇。”

  据他先容,除了每一趟运费,双龙物流还唆使驾驶员们节油驾驶,省下来的每一分钱都是驾驶员的奖金。“欧曼的驾驶室可能让他们正在严重的驾驶生存中,取得加倍舒坦的安息,让公司驾驶员们都击节称赏。”

  “做优质的物流任事商,做宽心的货运代劳人”,刘安笑自信,双龙物流依托雄厚的货色运输、宏大的客户资源及团队满堂气力,将与欧曼主动挡重卡联袂,为中国的高效物流开展奉献己方的力气。

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